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냉각수는 시간이 지남에 따라 보호 기능을 잃습니다. "평생 사용 가능"이라고 표시된 제품이라 하더라도 어떤 냉각수도 영원히 효과를 유지할 수는 없습니다. 부식 방지 첨가제는 장기간 사용 후 서서히 분해됩니다. 오래된 부동액은 동결 방지 및 방청 기능을 잃어 냉각 시스템 내부에 부식을 유발할 수 있습니다.

냉각수 종류에 따라 교체 주기가 다릅니다. OAT 및 HOAT 냉각수는 교체 주기가 다릅니다. 많은 최신 자동차 설명서에서는 차량 모델에 따라 2~5년마다 냉각수 교환을 권장합니다. 도매업체와 정비소는 최종 사용자에게 유지 관리 관련 조언을 할 때 이러한 주기를 염두에 두어야 합니다.

엔진 냉각수 교체 시기를 알려주는 명확한 신호. 냉각수가 탁하거나 녹슨 색을 띠거나, 과열이 반복되거나, 라디에이터에서 이상한 냄새가 나거나, 냉각수가 자주 줄어드는 등의 경고 신호에 주의하십시오. 단순히 냉각수를 보충하는 것만으로는 오래된 냉각수의 문제를 해결할 수 없으며, 전체 교체 또는 시스템 세척이 필요합니다.

냉각수 교환은 단순한 냉각수 교체와는 다릅니다. 단순한 냉각수 배출 및 보충은 시스템 내부의 기존 액체의 일부만 교체하는 것입니다. 반면, 완전 냉각수 교환은 배관에 쌓인 먼지와 침전물을 제거합니다. 특히 오래된 차량의 경우, 완전 교환을 통해 장기적으로 더 나은 냉각수 보호 효과를 얻을 수 있습니다.

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