Техническое обслуживание системы охлаждения в условиях жаркого тропического и пустынного климата.

1. Как высокая температура быстро портит охлаждающую жидкость

• В умеренно-теплых зонах присадки к охлаждающей жидкости сохраняют свои свойства в течение 2–5 лет.
• В условиях тропической или пустынной жары добавки полностью истощаются всего за 12–18 месяцев.
  После того как присадки исчезают, охлаждающая жидкость становится кислой и разъедает алюминиевые радиаторы, уплотнения водяного насоса и металлические каналы двигателя. Кроме того, испорченная жидкость закипает при гораздо более низких температурах, образуя сжимаемые пузырьки пара, которые блокируют теплопередачу и вызывают внезапный перегрев.

2. Лучший тип охлаждающей жидкости для постоянной жаркой погоды

• Эти формулы сохраняют стабильное тепловое сопротивление гораздо дольше, чем традиционные охлаждающие жидкости IAT, при длительном воздействии высоких температур.
• Дополнительные антиоксидантные добавки замедляют закисление даже при непрерывной езде в летнее время.
• Высокая температура кипения во влажном состоянии предотвращает образование паровых пробок при подъеме в гору с грузом и в условиях заторов на автомагистралях.

3. Правила технического обслуживания системы охлаждения в жарком климате

1. Сократить интервалы между полными промывками.
   Вместо стандартного цикла замены каждые 2–5 лет, в жарких регионах сливайте и заправляйте систему охлаждения каждые 12–18 месяцев.
2. Перед длительными поездками необходимо провести проверку охлаждающей жидкости перед выездом.
   Перед летними поездками проверьте прозрачность жидкости и уровень в бачке. Темная, мутная коричневая охлаждающая жидкость свидетельствует о сильном износе и требует немедленной замены.
3. При парковке следует избегать прямого воздействия солнечных лучей.
   По возможности паркуйтесь в крытых гаражах, чтобы уменьшить нагрев моторного отсека и замедлить химическое старение охлаждающей жидкости.

Итоговый вывод