Многие покупатели при приобретении тормозной жидкости проверяют только температуру кипения в сухом состоянии, игнорируя при этом показатель кипения во влажном состоянии. На самом деле, оба показателя определяют, сможет ли ваша тормозная система надежно работать после нескольких месяцев эксплуатации.
1. Определение двух точек кипения
- Температура сухого кипения (ТСК) Это температура кипения совершенно новой, герметично запечатанной тормозной жидкости с практически нулевым содержанием воды. Это значение отражает характеристики продукта сразу после заправки в автомобиль. Высокая температура кипения в сухом состоянии гарантирует стабильное торможение в первый же день эксплуатации.
- Температура кипения во влажном состоянии (WERBP) Тормозная жидкость гигроскопична. Она постепенно впитывает влагу из воздуха через резиновые шланги тормозной системы. Температура кипения во влажном состоянии определяется после того, как жидкость впитает 3,5% воды, имитируя реальные условия после 1–2 лет эксплуатации. Это значение отражает долгосрочную безопасность.
2. Что произойдет, если температура кипения окажется слишком низкой?
При непрерывном торможении на спусках тормозные суппорты быстро нагреваются. Низкокипящая тормозная жидкость закипает и образует пузырьки воздуха внутри трубопровода. Это явление называется паровой пробкой.
Воздух сжимаем. Как только появляются пузырьки, педаль тормоза становится мягкой, тормозная реакция замедляется, и это может даже привести к полному отказу тормозов.
Низкая температура кипения во влажном состоянии означает, что жидкость быстро теряет свои безопасные свойства после впитывания воды. Даже недавно залитая тормозная жидкость низкого качества станет небезопасной в течение полугода.
3. Стандарт температуры кипения GAFLE
Наша тормозная жидкость DOT4 имеет температуру кипения в сухом состоянии выше 260°C и во влажном состоянии выше 160°C, что значительно превышает минимальные требования DOT. Каждая партия проходит тестирование в нашей независимой лаборатории для строгой проверки данных о температуре кипения. Мы предоставляем полные протоколы испытаний для каждой партии груза.
Заключение
Температура кипения в сухом состоянии показывает начальные характеристики, а температура кипения во влажном состоянии отражает безопасность в долгосрочной перспективе. При закупке тормозной жидкости оптом всегда проверяйте оба показателя, чтобы избежать рисков для конечных пользователей. Компания GAFLE строго контролирует температуру кипения всей тормозной жидкости экспортного класса.
