يخلط العديد من الميكانيكيين خطأً بين سائل الفرامل DOT 5.1 وسائل الفرامل DOT 5 المصنوع من السيليكون. سائل DOT 5.1 مصنوع من الجليكول تمامًا مثل سائل DOT 4، مما يعني أنهما متوافقان كيميائيًا للخلط المؤقت، إلا أن خلطهما معًا سيقلل من الأداء الممتاز لسائل DOT 5.1.
هذا أحد أكثر الأخطاء شيوعًا في صيانة المكابح. سائل المكابح DOT 5 مصنوع من السيليكون، ويجب عدم خلطه مطلقًا مع سوائل المكابح DOT 3 أو DOT 4 أو DOT 5.1 التي تحتوي على الجليكول. على عكس ذلك، لا يزال سائل المكابح DOT 5.1 يستخدم قاعدة بولي إيثيلين جلايكول إيثر، وهي نفس فئة سائل المكابح DOT 4. لن يحدث انفصال فوري أو تفاعل تآكلي عند الخلط، ولكن التوافق لا يعني بالضرورة الممارسة الموصى بها.
DOT 5.1 هو سائل فرامل جلايكول عالي الجودة بنقاط غليان أعلى من DOT 4 القياسي، وهو مصمم للمركبات الثقيلة وعالية الأداء والمعدلة التي تتطلب فرملة أكثر استقرارًا في ظل الحرارة الشديدة.
يتطلب سائل الفرامل DOT 4 القياسي حدًا أدنى لنقطة الغليان الجافة يبلغ 230 درجة مئوية، ونقطة الغليان الرطبة 155 درجة مئوية. أما سائل الفرامل DOT 5.1 فيرفع نقطة الغليان الجافة إلى أكثر من 260 درجة مئوية، ونقطة الغليان الرطبة إلى أكثر من 180 درجة مئوية. كما توفر تركيبة الإضافات المتطورة في سائل الفرامل DOT 5.1 مقاومة أفضل للأكسدة، وأداءً أفضل في درجات الحرارة المنخفضة. وهو مُصمم خصيصًا لسيارات الأداء العالي، وسيارات السباق الخفيفة، وأساطيل النقل الثقيل، والمركبات التي تتعرض للكبح الشديد والمستمر.
يُعد خلط كميات صغيرة من DOT 4 و DOT 5.1 مناسبًا للاستخدام في حالات الطوارئ، ولكن الخلط طويل الأمد للسائل يؤدي إلى تدهور مقاومة الحرارة، وامتصاص أسرع للماء، وتآكل متسارع للأختام.
إذا أضفت كمية صغيرة من سائل الفرامل DOT5.1 إلى نظام DOT4 في حالة طوارئ على جانب الطريق، فلن يتعطل نظام الفرامل فورًا. مع ذلك، بعد المزج، تقع درجة غليان السائل النهائي بين درجة غليان سائل DOT4 النقي وسائل DOT5.1 النقي. ستفقد بذلك هامش الأمان من درجات الحرارة العالية الذي دفعته مقابل سائل DOT5.1. كما أن نظام الإضافات المختلط أقل استقرارًا، مما يُسرّع من تلوث الماء وتراكم الأحماض داخل دائرة الفرامل.
تتمثل قاعدة الصيانة الصحيحة في استبدال النظام بالكامل بدلاً من الخلط بين الأنظمة. ويمكننا بوضوح التمييز بين سيناريوهات التطبيق المناسبة لـ DOT 4 و DOT 5.1.
يُعدّ سائل الفرامل DOT 4 الخيار الأمثل للسيارات العادية وسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الخفيفة عند استبدال سائل الفرامل بشكل دوري. أما سائل الفرامل DOT 5.1 فيُستخدم كخيار ترقية للسيارات ذات الأداء العالي. عند الترقية من DOT 4 إلى DOT 5.1، يجب على الفنيين تفريغ السائل القديم بالكامل، وتنظيف نظام الفرامل الهيدروليكي بالكامل، ثم إعادة تعبئة سائل الفرامل DOT 5.1 الجديد، وتفريغ الهواء جيدًا للحفاظ على الأداء الأمثل.
بالنسبة لتجار الجملة والموزعين في سوق ما بعد البيع، قم بتخزين DOT4 و DOT5.1 بشكل منفصل مع وضع ملصقات واضحة، وقم بتثقيف عملاء ورشة الإصلاح الخاصة بك لتجنب الخلط بين DOT 5.1 وسائل السيليكون DOT 5.
تقدم Gafle سائل فرامل جليكول DOT 4 وDOT 5.1 عالي الجودة لعملاء B2B العالميين. تساعد ملصقات المنتج الواضحة والأدلة الفنية البسيطة عملاءك على تجنب أخطاء صيانة الفرامل المكلفة. ذكّر عملاءك: الخلط في حالات الطوارئ مقبول، ولكن الاستبدال الكامل هو المعيار الآمن دائمًا.
مرحباً بكم في التواصل مع GAFLE لمزيد من المعلومات والتعاون!
بيتر
شركة تشجيانغ جافلي للكيماويات للسيارات المحدودة
الهاتف: 86-579-8222 1665
فاكس: 86-579-8246 4690
رقم الهاتف/وي تشارت: 86-13335993986
البريد الإلكتروني: peter@gafle.net
الموقع الإلكتروني: www.gafle.net
