GAFLE

تُعتبر درجات DOT لسائل الفرامل مرجعًا شائعًا في صيانة المركبات، ومع ذلك لا يزال العديد من الميكانيكيين ومشتري قطع الغيار يخلطون بين DOT3 وDOT4 وDOT5.1، ويخلطون خطأً بين DOT5.1 وسائل الفرامل المصنوع من السيليكون DOT5. تضع وزارة النقل الأمريكية (DOT) مواصفات أداء لسائل الفرامل الهيدروليكي المستخدم في المركبات على الطرق. يحدد كل تصنيف من تصنيفات DOT الحد الأدنى من المتطلبات لنقطة الغليان الجافة، ونقطة الغليان الرطبة، واللزوجة، والتوافق مع المطاط، ومقاومة التآكل. هذه التصنيفات ليست مجرد تسميات تسويقية عشوائية، بل هي معايير أداء موحدة. مع ذلك، يؤدي سوء الفهم الشائع لهذه التصنيفات إلى اختيار خاطئ للسائل، وخلط غير صحيح، وتلف مبكر لنظام الفرامل. من الضروري فهم الاختلافات بين DOT3 وDOT4 وDOT5.1، والتمييز بين DOT5.1 المصنوع من البولي جليكول وDOT5 المصنوع من السيليكون.

مقارنة الأداء الأساسي لبروتوكولات DOT3 و DOT4 و DOT5.1 جميع أنواع سوائل الفرامل الثلاثة - DOT3 وDOT4 وDOT5.1 - مصنوعة من البولي جليكول. وهي سوائل ماصة للرطوبة، قابلة للامتزاج مع بعضها البعض، ومتوافقة مع موانع التسرب المطاطية القياسية للفرامل. ويكمن الاختلاف الرئيسي بينها في عتبات درجة الغليان.

يُعدّ سائل الفرامل DOT3 المواصفات الأساسية، إذ يفي بالحد الأدنى من المعايير لأنظمة فرامل المركبات الخفيفة. وتتميز درجة غليانه الجافة والرطبة بأدنى درجات الغليان بين الأنواع الثلاثة. يُناسب سائل DOT3 سيارات الركاب القديمة ذات الحمل الحراري المنخفض نسبيًا على الفرامل. لكن في حالات الكبح الشديد، أو القيادة في المناطق الجبلية، أو سحب المقطورات، يكون سائل DOT3 أكثر عرضة لانخفاض درجة غليانه بعد امتصاص الماء.

يُعدّ سائل الفرامل DOT4 الأكثر استخدامًا في سيارات الركاب الحديثة والدراجات النارية والمركبات التجارية الخفيفة. يتميز بنقطة غليان أعلى في حالتي الجفاف والرطوبة مقارنةً بسائل الفرامل DOT3. توفر تركيبته المُحسّنة هامش أمان أكبر عند امتصاص سائل الفرامل للرطوبة مع مرور الوقت. توصي معظم الشركات المصنعة الأصلية (OEM) باستخدام سائل الفرامل DOT4 في المركبات الحديثة. فهو يُوازن بين الأداء والتكلفة، مما يجعله الخيار الأمثل في أسواق قطع غيار السيارات العالمية.

يُعدّ سائل الفرامل DOT5.1 الأفضل أداءً ضمن هذه المجموعة، حيث يتميز بنقطة غليان رطبة أعلى بكثير. صُمم DOT5.1 خصيصًا للمركبات عالية الأداء، ومركبات السباق، والتطبيقات التي تتطلب أحمالًا ثقيلة، والمركبات التي تتعرض للكبح الشديد المتكرر. ويحافظ على أداء ثابت حتى بعد امتصاص كمية معينة من الماء. ومن المفاهيم الخاطئة الشائعة الاعتقاد بأن DOT5.1 هو نفسه DOT5، وهذا غير صحيح.

فرق جوهري: سائل فرامل سيليكون DOT5.1 ≠ سائل فرامل سيليكون DOT5 هذه إحدى أكثر الخرافات شيوعًا في اختيار سائل الفرامل. سائل DOT5.1 مصنوع من البولي جليكول، وله نفس التركيب الكيميائي الأساسي لسائلي DOT3 وDOT4. يمكن مزجه بأمان مع DOT3 وDOT4. أما سائل DOT5 فهو سائل فرامل مصنوع من السيليكون. سائل DOT5 السيليكوني غير ماص للرطوبة، ولكنه لا يمتزج مع سائل الفرامل المصنوع من البولي جليكول. إذا دخل سائل DOT5 السيليكوني إلى نظام فرامل سبق ملؤه بسائل DOT3 أو DOT4 أو DOT5.1، سينفصل السائلان، مما يؤدي إلى احتباس فقاعات الهواء وتلف الأختام المطاطية. يتطلب إصلاح هذا التلوث تفكيكًا كاملاً وتنظيفًا شاملاً لدائرة الفرامل بأكملها.

نادراً ما يُنصح باستخدام سائل الفرامل DOT5 السيليكوني في المركبات العادية. أما سائل DOT5.1، فيمكن استخدامه كبديل مُحسّن لأنظمة DOT3 وDOT4، شريطة أن تتضمن عملية الصيانة تغيير سائل الفرامل بالكامل.

كيفية اختيار درجة DOT المناسبة لمختلف المركبات اتبع دائمًا دليل الشركة المصنعة للسيارة كأولوية قصوى. تحدد الشركة المصنعة نوع سائل الفرامل بناءً على تصميم نظام الفرامل، والحمل الحراري المتوقع، ومادة مانع التسرب. لا تستخدم سائل فرامل أقل جودة من النوع الموصى به. على سبيل المثال، إذا كان الدليل يتطلب استخدام سائل فرامل DOT4، فإن استخدام DOT3 سيقلل من هامش الأمان.

يمكن الترقية إلى درجة أعلى من سائل الفرامل بعد تنظيف نظام الفرامل بالكامل. إذا كانت السيارة تستخدم سائل DOT4، فيمكنك التبديل إلى DOT5.1 بعد تفريغ جميع السائل القديم من دائرة الفرامل. ولكن لا يُنصح بإضافة كمية جزئية من السائل القديم. بالنسبة للسيارات العادية المستخدمة يوميًا، عادةً ما يكون سائل DOT4 عالي الجودة كافيًا. أما بالنسبة للسيارات عالية الأداء، وسيارات الأساطيل، والسيارات المستخدمة بكثرة في القيادة الجبلية، فإن سائل DOT5.1 يوفر حماية أفضل من درجات الحرارة المرتفعة.

مجموعة كاملة من سوائل الفرامل القياسية من Gafle DOT تُصنّع شركة تشجيانغ جافلي للتكنولوجيا البيئية سوائل فرامل بولي جليكول DOT3 وDOT4 وDOT5.1 التي تُلبي معايير الأداء الخاصة بوزارة النقل الأمريكية. تخضع كل دفعة لاختبارات معملية صارمة لقياس نقطة الغليان واللزوجة ومقاومة التآكل. نوفر وثائق فنية شاملة لمستوردي قطع غيار السيارات وتجار الجملة وورش الإصلاح. كما تدعم شركة جافلي تعبئة سوائل الفرامل تحت العلامات التجارية الخاصة لمصنعي المعدات الأصلية (OEM) لشركاء الأعمال العالميين.

الخلاصة النهائية DOT3 وDOT4 وDOT5.1 هي سوائل فرامل بولي جليكول ذات أداء متزايد في درجة الغليان. لا تخلط أبدًا بين سائل فرامل بولي جليكول DOT5.1 وسائل فرامل سيليكون DOT5. ارجع دائمًا إلى دليل السيارة لمعرفة الدرجة المطلوبة. عند ترقية درجة سائل الفرامل، قم بتنظيف نظام الفرامل بالكامل بدلًا من مجرد إضافة كمية قليلة لتجنب اختلاط السائل القديم بالجديد.

مرحباً بكم في التواصل مع GAFLE لمزيد من المعلومات والتعاون!
بيتر
شركة تشجيانغ جافلي للكيماويات للسيارات المحدودة
الهاتف: 86-579-8222 1665
فاكس: 86-579-8246 4690
رقم الهاتف/وي تشارت: 86-13335993986
البريد الإلكتروني: peter@gafle.net
الموقع الإلكتروني: www.gafle.net