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성능 테스트 보고서를 제공해 주실 수 있습니까?

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Nov 03 2026

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냉각수/브레이크액 성능 테스트 보고서 가이드

제조사로부터 OEM 냉각수나 브레이크액을 구매하면 COA(분석증명서) 및 실험실 성능 보고서와 같은 시험 서류를 받게 됩니다. 이러한 서류는 세관 검사, 유통업체 감사 및 제품 판매에 필수적입니다. 그러나 많은 브랜드 소유주들은 이러한 전문적인 지표에 익숙하지 않아 제품이 약속된 기준을 충족하는지 판단하기 어려워합니다. 자동차 유체 제조업체인 GAFLE은 이러한 시험 보고서의 내용을 이해하기 쉬운 언어로 분석하여 제공합니다.

성능 테스트 보고서는 크게 두 가지 유형이 있습니다. 첫 번째는 COA(분석 증명서)입니다. 이는 당사 공장 내부 품질 관리 연구소에서 모든 생산 배치에 대해 발행하는 배치 출하 보고서입니다. 해당 배치 완제품의 주요 테스트 데이터가 기록되어 있습니다. COA는 모든 OEM 주문에 무료로 제공됩니다. 두 번째 유형은 제3자 독립 연구소 보고서입니다. 이는 외부 공인 시험 기관에서 발행합니다. 제3자 보고서는 일반적으로 엄격한 시장 진출 요건, 입찰 프로젝트 또는 대형 소매 체인 감사 시 요구되며, 추가 테스트 비용과 소요 시간이 필요합니다. COA는 배치 일관성을 입증하는 반면, 제3자 보고서는 제품 배합에 대한 독립적인 검증 역할을 합니다.

냉각수 테스트 보고서의 주요 지표는 다음과 같습니다. 부동액의 경우 가장 중요하게 살펴보는 지표는 어는점입니다. 어는점은 냉각수가 얼지 않고 견딜 수 있는 최저 온도를 나타냅니다. 끓는점은 엔진의 고온 보호 능력을 보여줍니다. 예비 알칼리도는 냉각수의 수명과 산 중화 능력을 반영합니다. 부식 테스트 결과는 해당 냉각수가 알루미늄, 주철, 구리 엔진 부품을 녹과 부식으로부터 보호하는지 여부를 보여줍니다. 보고서에는 pH 값, 외관 및 호환성 관련 정보도 포함됩니다. 측정된 어는점이 요구 조건보다 높으면 해당 냉각수는 추운 지역에서 안전하게 사용할 수 없습니다.

브레이크액 시험 보고서의 주요 지표 브레이크액은 안전 유체이므로 끓는점 데이터는 매우 중요합니다. 건조 끓는점은 새 브레이크액의 끓는점이고, 습윤 끓는점은 수분을 흡수한 후의 끓는점입니다. 브레이크액이 수분을 흡수하면 습윤 끓는점이 낮아져 브레이크 페이드 현상이 발생할 위험이 있습니다. 동점도는 저온에서 유체의 흐름 속도를 제어하며, ABS 및 ESP 제동 시스템에 매우 중요합니다. 고무 적합성 시험 결과는 브레이크액이 시간이 지남에 따라 고무 호스와 씰을 손상시킬 수 있는지 여부를 보여줍니다. 이러한 모든 지표는 DOT 등급에 대한 FMVSS 116 및 ISO 4925 표준을 준수합니다.

OEM 구매자를 위한 시험 보고서 활용 팁: 모든 신규 생산 배치에는 고유한 배치 번호와 해당 COA(분석 증명서)가 있습니다. 제조업체는 출하 전에 COA를 발송해 드립니다. 세관 심사를 위해 배치 기록과 함께 COA를 3~5년간 보관하십시오. 제3자 시험 보고서는 일반적으로 고정된 배합에 대해서만 유효하며, 배합을 변경하는 경우 새로운 제3자 시험을 다시 신청해야 합니다. 시험 보고서의 데이터를 절대 수정하지 마십시오. 위조된 시험 문서는 세관 압류 및 법적 위험을 초래할 수 있습니다.

자주 묻는 질문

Q1: 귀사 공장에서 생산된 모든 OEM 냉각수 또는 브레이크액 배치에 대한 COA(분석 인증서)를 받을 수 있습니까?

A1: 네, 저희 제조업체는 모든 완제품 생산 배치에 대해 고유한 분석증명서(COA)를 발행하며, 이는 무료로 제공됩니다.

Q2: COA와 제3자 연구소 검사 보고서의 차이점은 무엇인가요?

A2: COA는 당사 공장 품질관리팀에서 실시하는 내부 배치 테스트 결과입니다. 제3자 보고서는 공식적인 검증을 위해 독립적인 공인 연구소에서 발행합니다.

Q3: OEM 제품에 대한 제3자 시험 보고서는 얼마나 자주 갱신해야 하나요?

A3: 수식을 변경하지 않으면 대부분의 제3자 보고서는 1~2년 동안 유효합니다. 수식을 조정하는 경우 새 테스트를 수행해야 합니다.

Q4: 시험 보고서에 정확한 화학 성분 함량 비율이 나와 있습니까?

A4: 표준 COA 및 성능 보고서는 성능 지표만 보여줄 뿐, 제조법의 전체 기밀 성분 비율은 보여주지 않습니다.

Q5: 귀사의 시험 보고서를 제 나라의 세관 통관에 바로 사용할 수 있습니까?

A5: COA는 일반적인 통관 절차에서 널리 인정됩니다. 일부 국가에서는 현지어 서류 또는 특정 공인 실험실 보고서를 요구할 수 있으므로, 사전에 해당 국가의 수입 규정을 확인해야 합니다.

Q6: COA의 한 지표가 목표 범위에서 약간 벗어난 경우 어떻게 되나요?

A6: 저희 공장은 규격 미달 제품을 출하하지 않습니다. 내부 테스트에서 어떤 지표라도 기준치를 초과할 경우, 해당 제품은 재작업 및 재테스트를 거쳐 출고됩니다.

더 자세한 정보 및 협력 문의는 GAFLE로 연락 주시기 바랍니다!
베드로
저장 가플레 자동차 화학 유한회사
전화번호: 86-579-8222 1665
팩스: 86-579-8246 4690
셀/위차트:86-13335993986
이메일: peter@gafle.net
웹사이트: www.gafle.net

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1. 성능 시험 보고서와 COA(분석 증명서)는 냉각수 및 브레이크액의 수입, 통관 및 판매에 필수적이지만, 많은 구매자들이 기술 지표를 이해하는 데 어려움을 겪습니다. 2. 당사 제조업체에서 발행하는 시험 보고서에는 크게 두 가지 유형이 있습니다. 자체 COA와 독립적인 제3자 연구소 보고서입니다. 3. 냉각수 시험 보고서는 주로 어는점, 끓는점, 예비 알칼리도 및 부식 방지 성능에 중점을 둡니다. 4. 브레이크액 시험 보고서는 주로 건식 끓는점, 습식 끓는점, 동점도 및 고무 씰 호환성을 추적합니다. 5. OEM 구매자는 시험 보고서를 입수하고, 배치 데이터를 업데이트하고, 이러한 문서를 수입 및 판매에 올바르게 사용하는 방법을 알아야 합니다.

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1. 많은 브랜드 소유주는 사내 화학 기술팀을 보유하고 있지 않아 OEM 개발 과정에서 자동차 유체 제조업체로부터 전문적인 기술 지원을 필요로 합니다. 2. 저희 공장은 구매자가 목표 시장 및 차량 유형에 적합한 냉각수 또는 브레이크액 사양을 선택할 수 있도록 사전 생산 기술 컨설팅을 제공합니다. 3. OEM 프로젝트를 위해 씰 호환성 테스트, 안정성 테스트 및 성능 검증을 포함한 실험실 테스트를 지원합니다. 4. 제품 출시 후에도 기술 지원을 지속하여 구매자가 최종 사용자 문의 및 제품 관련 문제 해결을 지원합니다. 5. GAFLE 제조업체는 OEM 구매자의 기술 지원 요청에 대한 명확한 소통 채널과 대응 규정을 갖추고 있습니다.

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1. 불명확한 사양과 불완전한 파일은 구매자가 제조업체와 OEM 자동차 유체 프로젝트를 시작할 때 의사소통 오류와 지연을 초래하는 경우가 많습니다. 2. 공장에 문의하기 전에 명확한 제품 사양, 배합 요구 사항 및 지역별 성능 표준을 정의해야 합니다. 3. 제조업체가 디자인 검토 및 사전 생산 샘플링을 시작하려면 완벽한 포장 및 라벨 디자인 파일이 필수적입니다. 4. 구매자는 OEM 프로젝트에 필요한 주문 수량, 거래 조건, 선적 계획 및 인증서를 확인해야 합니다. 5. 국가마다 화학물질 규제 규정이 다르므로 구매자는 라벨 및 문서 작성에 필요한 관련 규제 요건을 준비해야 합니다.

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1. 많은 수입업체들이 OEM 냉각수 주문의 전체 리드 타임을 과소평가하여 일정 조정 단계를 놓쳐 재고 부족 사태를 겪습니다. 2. 사전 생산 단계에는 구매 주문서(PI) 확인, 디자인 시안 검토, 사전 생산 샘플 승인 및 공장 생산 일정 예약이 포함됩니다. 3. 모든 사전 작업이 승인되면 제조업체는 원료 혼합, 충전, 라벨링 및 완제품 냉각수 품질 검사를 시작합니다. 4. 생산이 완료되면 당사는 검사, 수출 서류 준비 및 컨테이너 적재를 통해 냉각수 선적을 진행합니다. 5. 여러 요인이 OEM 냉각수 주문의 리드 타임을 연장시킬 수 있으며, 구매자는 간단한 조치를 통해 지연을 방지할 수 있습니다.