GAFLE

Muchos propietarios de automóviles consideran que el cambio completo del líquido de frenos es un servicio adicional innecesario. La mayoría de los propietarios de vehículos solo aceptan un simple relleno de líquido de frenos cuando visitan los talleres. No distinguen entre un vaciado y llenado parcial y una purga completa del sistema. Los clientes suelen pensar: «Si los frenos funcionan bien, no se necesita ningún servicio adicional». Para los técnicos de taller, el mayor reto es educar a los conductores en lugar de presionar para que contraten servicios. Es necesario mostrar los riesgos reales que supone la acumulación de líquido viejo contaminado por la humedad, en lugar de simplemente dar precios. El uso de evidencia visual, como muestras de líquido de frenos viejo y oscuro, ayuda a los clientes a comprender el desgaste oculto dentro de las tuberías invisibles del sistema de frenos.

El lavado completo del sistema de frenos protege a los conductores y reduce el riesgo de que su taller vuelva a sufrir averías. Recomendar un lavado completo no solo genera ingresos adicionales, sino que también reduce las futuras reclamaciones relacionadas con la garantía. Si solo se realiza un vaciado y llenado rápido, la humedad y los sedimentos permanecen ocultos dentro de las pinzas de freno y las unidades ABS. Meses después, el conductor regresa con problemas de pedal de freno esponjoso. Los clientes culparán a su taller por una reparación incompleta. Un lavado completo adecuado elimina todo el líquido contaminado y añejo, reduce las probabilidades de que se repitan los problemas de frenos y fomenta la confianza a largo plazo entre su taller y los propietarios de automóviles locales.

Utilice un lenguaje sencillo y comprensible para el cliente en lugar de jerga compleja. Evite usar términos técnicos al hablar con conductores comunes. No explique las fórmulas químicas del líquido de frenos de glicol. Explique los riesgos en situaciones de conducción reales. Dígales a los clientes: “La humedad dentro de las líneas de freno crea burbujas de vapor al frenar bruscamente cuesta abajo. Un lavado completo elimina esa agua y mantiene los frenos confiables durante las frenadas de emergencia”. Muestre fotos de componentes de freno corroídos durante la consulta. Cuando los clientes comprenden las consecuencias relacionadas con la seguridad, están mucho más dispuestos a aceptar este servicio.

Paquete de purga completa de frenos como una oferta de servicio claramente orientada al valor. Los talleres inteligentes combinan el purgado completo del sistema de frenos con una rápida inspección visual. Comprueben las mangueras, los tornillos de purga y el estado del depósito al mismo tiempo. Ofrezcan a sus clientes un paquete completo: inspección de seguridad más purgado completo del sistema de frenos. Expliquen qué incluye este servicio y compárenlo con un cambio parcial de líquido, que suele ser más económico. Resalten que un cambio parcial deja gran parte del líquido viejo dentro del sistema. Una descripción clara del servicio elimina la sensación de venta innecesaria y mejora la aceptación por parte del cliente.

Capacite a sus asesores de servicio para que identifiquen primero los vehículos de alto riesgo. Dirija sus recomendaciones primero a los vehículos objetivo para lograr una mayor tasa de conversión: autos usados ​​con historial de mantenimiento desconocido, autos con líquido de frenos de más de 3 años, vehículos usados ​​en zonas de clima cálido y húmedo, y autos equipados con sistemas ABS o EHB. Para estas unidades de alto riesgo, el lavado completo del sistema de frenos ofrece una mejora evidente en la seguridad. Los asesores de servicio pueden priorizar estos autos y brindar sugerencias personalizadas, en lugar de intentar convencer a todos los clientes indiscriminadamente.

El lavado completo de frenos es un servicio de valor añadido centrado en la seguridad, no una venta adicional sin sentido. Muestre a los clientes pruebas visibles, explique los riesgos reales de la conducción y ofrezca el servicio junto con la inspección de frenos. Protege a los conductores, reduce el riesgo de retrabajo en su taller y aumenta sus ingresos por servicios. GAFLE suministra líquido de frenos de gama completa para servicios de purga de frenos en talleres. Nuestros líquidos DOT3, DOT4 y DOT4 EV608 admiten venta al por mayor y marcas blancas para proveedores de talleres de reparación en todo el mundo. Póngase en contacto con nuestro equipo de ventas.