GAFLE

1. Doble sellado y prueba de fugas de presión al 100% en el taller de llenado.

• Estructura de sellado de doble capa para todos los envases metálicos: Cada tapa está equipada con una junta de silicona gruesa integrada que evita fugas, además de roscas de bloqueo de precisión. Incluso con fluctuaciones de temperatura y presión al apilar los envases, el doble sellado bloquea completamente las filtraciones de líquido.
• Línea de prueba automática de fugas por vacío y presión de aire: Cada lata llena pasa por una inspección de presión mecánica. Cualquier pequeña abertura en el cuerpo de la botella o tapa suelta activará el rechazo automático para eliminar riesgos de fugas ocultas.
• Control de calidad manual secundario: el personal de control de calidad aprieta aleatoriamente las latas terminadas para comprobar que las tapas estén bien selladas. Los productos con tapas sueltas se retiran y se vuelven a sellar antes de introducirlos en las cajas.
  Esta barrera de inspección primaria elimina más del 90 % de los riesgos potenciales de fugas en origen. No se introducen latas selladas defectuosas en las etapas posteriores del proceso de envasado.

2. Cajas de cartón reforzadas de 5 capas para exportación con separación interna.

• Cartón corrugado de alta compresión de 5 capas, reforzado y capaz de soportar una gran presión de apilamiento dentro de contenedores de 40HQ sin doblarse ni colapsar.
• Unas tarjetas separadoras internas moldeadas a medida separan cada lata de líquido de frenos individualmente, evitando colisiones y fricción entre las latas metálicas durante el transporte terrestre accidentado y el balanceo del barco en el mar.
• La superficie de cartón con revestimiento impermeable bloquea la humedad del aire marino y el agua de lluvia, evitando que la caja se ablande y sufra daños estructurales durante la manipulación en el puerto.
  Cada caja exterior está sellada con cinta de embalaje reforzada en forma de cruz para evitar que se rompa durante el manejo brusco de las carretillas elevadoras.

3. Envoltura completa de palets con film estirable y protección anticolisión en las esquinas.

• Cada palé completo de cajas se envuelve herméticamente con film estirable transparente de alta resistencia en 6 a 8 capas, cubriendo completamente la parte superior, inferior y los cuatro lados verticales. Todas las cajas se fijan en un bloque rígido integrado para evitar que se deslicen, se inclinen o se vuelquen dentro del contenedor.
• En los cuatro bordes verticales de cada palé se colocan protectores de esquina de plástico rígido que amortiguan el impacto de las paredes interiores del contenedor o de los palés de carga adyacentes.
  Esta solución de embalaje de palés evita la deformación por extrusión causada por el desplazamiento de la carga durante el frenado de los camiones y el balanceo de los buques oceánicos.

4. Carga estandarizada de contenedores y medidas de tránsito antidesplazamiento

• Los palés se disponen con espacios uniformes y seguros entre cada unidad, evitando así que se aprieten demasiado y se aplasten los bordes de las cajas.
• Se fija una red de seguridad de alta resistencia para la carga en la cara frontal de los palés apilados, con el fin de mantener todo el bloque de carga firmemente en su lugar y evitar deslizamientos a gran escala durante el transporte marítimo de larga distancia.
• Se colocan bolsas desecantes secas en los huecos vacíos de los contenedores para absorber la humedad del aire marítimo, evitando así la humedad en el cartón y la reducción de su resistencia a la compresión.
  Supervisores de carga profesionales supervisan todo el proceso para confirmar que se hayan cumplido todas las medidas antidesplazamiento y a prueba de humedad antes de cerrar el contenedor.

5. El control de calidad de circuito cerrado se aplica en cada etapa del empaquetado.

1. Etapa de llenado: Prueba automática de presión de sellado + reinspección manual de la estanqueidad de la tapa.
2. Etapa de empaquetado: Inspección visual para detectar latas agrietadas, cajas rotas y sellado incompleto con cinta adhesiva.
3. Etapa de paletización: Inspección del estado de la tensión del embalaje y de la instalación de los protectores de esquina.
4. Etapa previa al envío: Desembalaje aleatorio de palés de muestra para volver a comprobar el sellado interno de las latas y el estado del líquido.
   Este control de calidad integral bloquea los posibles riesgos de fugas en la fase más temprana posible, conformando un sistema de gestión de circuito cerrado completo desde la producción hasta la entrega.

Principales ventajas de nuestro sistema antifugas multicapa para socios globales

1. Pérdida de inventario sin fugas: El sellado multicapa y la protección durante el transporte garantizan que los productos lleguen intactos a su almacén en el extranjero, reduciendo por completo los costos de compensación y desperdicio.
2. Protección de la imagen de marca: Las etiquetas OEM impresas en perfecto estado y las cajas completas mantienen una presentación impecable en los estantes de venta al público, sin productos manchados ni desordenados.
3. Despacho aduanero sin contratiempos: Si no hay derrames de líquido dentro de los contenedores, se evitan retrasos en la inspección aduanera o multas por riesgos medioambientales causadas por fugas de productos químicos.