冷却液の色は互換性を示すものではありません

1. 冷却液の赤、緑、青、黄色の色合いはどのようにして生じるのか
- 赤い冷却液は、従来のIATまたは長寿命OAT配合である可能性があります。
- グリーンクーラントとしては、標準的なエチレングリコールまたは環境に優しいプロピレングリコールが考えられる。 異なるメーカーの緑色の冷却液は、添加剤の配合が全く異なる場合がある一方、同じ製造ラインで製造された赤色と黄色の冷却液は安全に混合できます。色は凝固点、沸点、防錆性能には一切影響しません。
2. 本当のリスク:不適切な添加剤システムを混合すること
- 保護添加剤は互いに中和し合う 防錆剤は瞬時に分解するため、アルミニウム製ラジエーター、鉄製エンジンブロック、ウォーターポンプは錆やスケールの蓄積にさらされることになる。
- 厚いスラッジが狭い冷却パイプを詰まらせる 化学物質が反応して粘着性の沈殿物が生成され、ラジエーターチューブを詰まらせます。チューブが詰まると熱伝達が遅くなり、夏場の運転中にエンジンが急激にオーバーヒートする原因となります。
- 沸騰・冷凍性能が急激に低下する 混合液は安定した沸点と凝固点を失い、暑い時期には蒸気閉塞のリスクを高め、寒い冬にはラジエーターのひび割れを引き起こす可能性がある。
3. 冷却液を正しく組み合わせるための簡単なルール
- 必要な冷却液の種類(IAT、OAT、HOAT、エチレングリコール、プロピレングリコール)については、車両の取扱説明書をご確認ください。
- 冷却液ボトルの色ではなく、配合成分表示を照合してください。
- エンジン内部に現在入っている冷却液の種類が不明な場合は、新しい冷却液を補充する前に、冷却システム全体を洗浄してください。未知の冷却液を部分的に補充すると、時間の経過とともに化学的な問題が発生する可能性があります。
4. 緊急時の簡単なヒント
最終的な結論
ピーター
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