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글리콜 브레이크액과 실리콘 기반 브레이크액의 차이점

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Oct 13 2026

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글리콜 브레이크액 vs 실리콘 브레이크액
전 세계 브레이크액 시장은 크게 글리콜계 브레이크액과 실리콘계 브레이크액, 두 가지 주요 화학 계열로 나뉩니다. 많은 구매자들이 DOT 5 실리콘 브레이크액과 DOT 5.1 글리콜 브레이크액을 혼동하는데, 이는 브레이크 정비에서 가장 위험한 오판 중 하나입니다.
Gafle의 일반 DOT3, DOT4, DOT4 LV 및 Racing325 브레이크액은 모두 글리콜계 브레이크액입니다. 실리콘 브레이크액은 별도의 범주로, 일반 도로 차량에는 거의 사용되지 않으며, 고유한 특성과 엄격한 사용 제한 사항이 있습니다.
글리콜 브레이크액: 거의 모든 최신 승용차, 오토바이 및 경상용차에 사용되는 주류 브레이크액입니다.
글리콜 브레이크액(DOT3/DOT4/DOT4 LV/DOT5.1)은 흡습성이 있어 시간이 지남에 따라 수분을 흡수합니다. 수분 흡수로 인해 끓는점이 낮아지지만, 대부분의 순정 브레이크 시스템에 사용되는 표준 EPDM 고무 씰 및 호스와 완벽하게 호환된다는 중요한 장점이 있습니다. 또한, 보충 시 다른 DOT 등급의 글리콜 브레이크액과 안전하게 혼합할 수 있으며, 시중에서 널리 구할 수 있고 비용 효율적이어서 대량의 애프터마켓 정비에 적합합니다.
실리콘 브레이크액(DOT5)은 흡습성이 없어 수분을 흡수하지 않습니다.
실리콘 유체는 물을 녹이지 않기 때문에 브레이크 시스템에 유입되는 물은 액체 방울 형태로 그대로 남아 있습니다. 언뜻 보기에는 매력적으로 보일 수 있지만, 분리된 물은 브레이크 라인 내부의 낮은 지점에 고일 수 있습니다. 급제동 시 물이 끓어 증기가 되어 베이퍼록 현상을 일으킬 수 있습니다. 또한 실리콘 유체는 글리콜 유체에 비해 윤활성이 떨어지고, 많은 구형 고무 브레이크 부품과 호환되지 않습니다. 실리콘 유체를 사용한 후에는 유압 회로 전체를 완전히 분해하고 청소하지 않고는 글리콜 유체로 다시 교체할 수 없습니다.
실리콘 브레이크액의 일반적인 적용 시나리오.
실리콘 DOT5 브레이크액은 주로 장기간 보관되는 클래식 자동차, 골동품 차량, 그리고 일부 특수 군사 장비에 사용됩니다. 일상적으로 운행하는 최신 승용차나 경주용 차량에는 권장되지 않습니다. 또한, 브레이크액 빼기 작업 시 미세한 기포가 혼입될 수 있어 정비사의 작업이 더욱 어려워질 수 있습니다.
수입업체, 유통업체 및 수리점을 위한 핵심 요점.
실리콘 브레이크액과 글리콜 브레이크액을 절대 혼합하지 마십시오. 두 성분은 혼합될 수 없으며, 혼합될 경우 브레이크 씰이 손상되어 브레이크가 고장날 수 있습니다. 대부분의 자동차 제조사(OEM) 사양에서는 글리콜 브레이크액을 요구합니다. 고객이 DOT5를 문의할 경우, DOT5 실리콘 브레이크액인지 DOT5.1 글리콜 브레이크액인지 정확히 확인하십시오. Gafle은 일반 자동차 및 레이싱 용도에 적합한 다양한 글리콜 브레이크액을 공급하며, 전 세계 대부분의 자동차 제조사(OEM) 요구 사항을 충족합니다.
더 자세한 정보 및 협력 문의는 GAFLE로 연락 주시기 바랍니다!
베드로
저장 가플레 자동차 화학 유한회사
전화번호: 86-579-8222 1665
팩스: 86-579-8246 4690
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웹사이트: www.gafle.net
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