Многие водители считают, что низкие зимние температуры ускоряют деградацию антифриза и снижают его эффективность. Это широко распространенное заблуждение в холодных северных регионах. Холодная погода проверяет, достаточно ли хорошо антифриз защищает от замерзания, но она не является основной причиной старения присадок. Наш производитель предоставляет круглогодичную техническую поддержку клиентам из холодных северных регионов, и мы часто разъясняем этот момент поставщикам и их конечным пользователям.
Основными факторами, приводящими к расходу ингибиторов антифриза, являются высокая рабочая температура двигателя и непрерывное окисление. Каждый раз, когда двигатель нагревается после запуска, ингибиторы медленно реагируют с металлическими поверхностями, образуя тонкие защитные пассивирующие пленки. Эта химическая реакция постепенно расходует молекулы ингибитора. Окисление также ускоряется при более высоких температурах. Чем дольше охлаждающая жидкость находится при высокой рабочей температуре, тем быстрее расходуются защитные присадки.
Сама по себе холодная погода не разрушает ингибиторы коррозии, содержащиеся в качественном антифризе. Стабильные формулы охлаждающих жидкостей на основе OAT или HOAT разработаны таким образом, чтобы сохранять свою эффективность в качестве ингибитора при низких температурах, при условии правильного соотношения компонентов и отсутствия загрязнений в системе охлаждения. Жидкость на основе гликоля и пакеты ингибиторов не разлагаются только потому, что температура окружающей среды опускается ниже нуля. Охлаждающей жидкости достаточно оставаться в жидком состоянии, чтобы выполнять свою работу по теплопередаче.
В холодных регионах возникают косвенные риски, такие как неправильное разбавление и частые перепады температур. Если соотношение компонентов смеси неправильное и концентрата антифриза недостаточно, холодная погода быстро выявляет недостатки и приводит к образованию льда. Большие перепады температуры между замерзшим наружным воздухом и горячей моторной жидкостью создают многократные механические нагрузки на резиновые уплотнения, прокладки и шланги. Со временем термические циклы могут привести к образованию микроскопических утечек в местах соединений, даже если химический состав охлаждающей жидкости остается хорошим.
В регионах с жарким климатом срок службы антифриза обычно сокращается более заметно, чем в регионах с холодной зимой. Длительное воздействие высоких температур двигателя в тропических или пустынных регионах ускоряет окисление и истощение ингибиторов. Многие из наших партнеров-поставщиков, работающих в регионах с жарким климатом, рекомендуют своим клиентам более короткие циклы замены, в то время как пользователи в регионах с умеренным холодным климатом могут придерживаться стандартного интервала замены, рассчитанного на длительный срок службы.
Наш завод поставляет специальный высокоэффективный антифриз для клиентов, работающих в условиях экстремально низких температур. Мы рекомендуем проводить проверку рефрактометром перед наступлением зимы, чтобы убедиться, что защита от замерзания соответствует местной минимальной ожидаемой температуре. Эта простая предзимняя проверка является дополнительной услугой, которую поставщики могут предложить ремонтным мастерским и клиентам, владеющим корпоративными автопарками.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Приводит ли холодная погода к более быстрому износу антифриза?
A1: Нет. Низкие температуры не приводят к расходу ингибиторов антифриза. Высокая температура двигателя и окисление являются основными причинами ухудшения качества охлаждающей жидкости. Холодная погода проверяет только защиту от замерзания.
Вопрос 2: Что больше всего сокращает срок службы антифриза?
A2: Высокая рабочая температура, загрязнение маслом, попадание воздуха в систему охлаждения и низкое качество разбавляющей воды.
Вопрос 3: Следует ли проверять антифриз перед зимой?
A3: Да, проверьте температуру замерзания, чтобы убедиться, что смесь выдерживает самую низкую местную температуру.
Вопрос 4: Может ли один и тот же антифриз сохранять свои свойства одинаково долго в холодных регионах и тропических странах?
A4: Та же формула быстрее портится при длительном воздействии высоких температур в тропических регионах.
Вопрос 5: Повредит ли замораживание химическую формулу антифриза?
A5: При правильном смешивании замерзания не произойдет. Если замерзание все же случится, повредится блок двигателя, а не охлаждающая жидкость.
Вопрос 6: Существует ли специальный антифриз для рынков с экстремально низкими температурами?
A6: Да, наш завод производит концентрат с низкой температурой замерзания для оптовых покупателей из регионов с холодным климатом.
Добро пожаловать в GAFLE! Для получения дополнительной информации и сотрудничества обращайтесь к нам!
Питер
ZHEJIANG GAFLE AUTO CHEMICL CO.,LTD
Тел.: 86-579-8222 1665
Факс: 86-579-8246 4690
Cel/Wechart:86-13335993986
Электронная почта: peter@gafle.net
Веб-сайт: www.gafle.net
