GAFLE

配送バン、ピックアップトラック、小型貨物車は、重い荷物を積載し、都市部で頻繁な発進・停止を繰り返しながら走行します。繰り返しのブレーキ操作により、ブレーキキャリパーとブレーキライン内部で継続的な熱が発生します。作動温度の上昇は、ブレーキフルードの劣化を早め、水分の吸収を促進します。多くの車両管理者は、乗用車のメンテナンス規則を小型商用車に適用しているため、ブレーキフルードの交換が遅れ、潜在的な安全リスクが生じます。配送車両は毎日運行するため、ブレーキシステムの摩耗は自家用車よりもはるかに早く蓄積されます。

しかし、使用頻度の高い車両群では、交換サイクルを12～18ヶ月程度に短縮する必要があります。山岳地帯を走行する場合、最大積載量を運搬する場合、または湿度の高い沿岸地域で運行する場合は、推奨交換間隔をさらに短縮する必要があります。ブレーキペダルが柔らかくなる症状が出るまで待つということは、ブレーキフルードがすでに過剰な水分を吸収し、重要な性能を失っていることを意味します。ブレーキペダルのスポンジ状感は、手遅れの警告サインであり、劣化したブレーキフルードで運転すると、運転手、積荷、その他の道路利用者を危険にさらします。積極的な定期メンテナンスは、車両の安全管理において最善の戦略です。

携帯型ブレーキフルード水分計は、修理工場や車両整備工場にとって手頃な価格のツールです。水分量が3%を超えた場合は、すぐにブレーキフルードの交換を手配してください。フルード交換の際には、整備士は4輪すべてから完全にエア抜きをする必要があります。部分的な排出では、キャリパーや長いブレーキラインの奥深くに閉じ込められた汚染されたフルードを取り除くことはできません。完全にフラッシングすることで、古い水分混入フルードをすべて除去してから新しいブレーキフルードを補充することができます。整備士は、作業中にブレーキライン、シール、キャリパーの腐食や漏れも点検する必要があります。

Gafle社は、小型商用車向けに特化したブレーキフルードを大量供給しています。

当社の安定性に優れたDOT4ブレーキフルードは、ほとんどの小型商用油圧ブレーキシステムに対応しています。ドラム缶や大型容器など、車両整備センター向けにカスタマイズされたバルク包装オプションもご用意しています。フリートオーナー様は、安定した納期で大量注文が可能です。フリート全体で標準化されたブレーキフルードのメンテナンススケジュールを確立することで、予期せぬ車両故障を減らし、ダウンタイムを削減し、商用車フリートの運用安全性を向上させることができます。定期的なブレーキメンテナンスは、車両検査をスムーズに通過するためにも役立ちます。